Бункер-сюрвей

Бункер-сюрвей проводится для выявления скрытого (незадекларированного) топлива на борту судна. Наши инспекторы тщательно проводят осмотр, гарантируя стабильно точные результаты, которые помогают клиенту избежать лишних затрат.

Затраты на бункер — одни из самых крупных в операционных расходах, поэтому критически важно точно знать количество топлива на борту. Существует множество способов сокрытия топлива: тайные полости, измененная длина замерных трубок, так называемые «волшебные трубки» (несанкционированные соединения) и т. д. Наши сюрвейеры обладают практическим опытом и знают все методы, используемые для сокрытия бункера. Тщательные проверки позволяют предотвратить такие явления, как взяточничество и «капучино» (вспененное топливо), экономя клиентам значительные средства.

Мы действуем исключительно в интересах клиента и гарантируем отсутствие халатности при бункеровочных операциях, предоставляя честные и этичные услуги наивысшего качества.

Данный сюрвей проводится для определения фактического состояния судна и оценки его мореходности с фиксацией всех повреждений, за исключением незначительных дефектов, которые могли возникнуть в ходе рейса. Составляются два отчета: один по состоянию при сдаче во фрахт (on-hire), другой — при окончании фрахта (off-hire). Документы содержат полную информацию об общем состоянии судна, а также:

• Проверку судовых документов и свидетельств.
• Осмотр топлива и прочих запасов на борту.

Драфт-сюрвей проводится для определения веса любых грузов, погружаемых на судно или выгружаемых с него. Наши специалисты — опытные и высококвалифицированные профессионалы, которые выполняют все замеры и составляют детализированный отчет.

Распространенные проблемы, которые всегда учитываются при драфт-сюрвее:

• Судно находится на мели до начала выгрузки.
• Неверное снятие показаний осадки и ошибки в расчетах.
• Крен судна, влияющий на расчет водоизмещения и замеры жидкостей в танках и других помещениях.
• Наличие грузов, балласта или расходных материалов, отличных от тех, что были на момент начального и конечного замеров.
• Колебания воды из-за ветра, зыби или проходящего трафика.
• Поврежденные или сломанные замерные трубки.

Мы выполняем работы по опломбированию люковых закрытий после погрузки, а также их вскрытию перед выгрузкой.

Мы предоставляем услуги по инспекции и сертификации судовых танков, количественному учету нефтепродуктов и химикатов, контролю за погрузкой/выгрузкой, отбору проб и расследованию случаев загрязнения (смешивания) груза.

Как компания ALPHA, мы оказываем услуги по поручению P&I клубов. P&I страховка защищает интересы судовладельца в отношении претензий третьих сторон и компенсирует убытки в случае признания его ответственности. Сюрвей P&I проводится на борту для оценки мореходности судна. По итогам составляется отчет с рекомендациями, направленными на повышение эффективности и экономичности эксплуатации судна.

Предотгрузочный сюрвей выполняется до начала отгрузки с целью определения актуального состояния груза и мест его размещения. Мы проводим все необходимые инспекции: контроль чистоты трюмов, проверку водонепроницаемости люковых крышек, расчет допустимого давления на конструкцию танк-топа, предотвращение некорректной обработки груза и фиксацию его возможных повреждений. Наши опытные сюрвейеры находятся на борту на протяжении всего процесса погрузки, выступая в роли надежных помощников: контролируют операции, координируют действия и поддерживают связь с офисом, что гарантирует успешный и эффективный результат.

В нашем распоряжении — профессиональные суперкарго для контроля грузовых операций. Это эксперты с многолетним стажем. Они руководят всеми работами, находясь на борту, обеспечивая их бесперебойное и безопасное проведение. Наши сотрудники тщательно инспектируют груз и гарантируют непрерывность коммуникации, тем самым защищая интересы клиента, экономя его время и предупреждая дополнительные расходы.

По окончании грузовых операций порт-капитан готовит исчерпывающий отчет, который включает окончательный грузовой план, схему укладки (сепарации) и тальманский список. Это обеспечивает полную прозрачность и ясность всех процессов, происходивших на борту судна.

Наши инспекторы по учету груза (тальманы) проводят подсчет количества груза, погружаемого на судно или выгружаемого с него. По итогам работы сюрвейеры предоставляют точные и детализированные отчеты.